Volkswagen ID.4: Especificaciones del líquido refrigerante del motor

El sistema de refrigeración del motor lleva de fábrica una mezcla de agua especialmente tratada y de, al menos, un 40 % del aditivo G12evo (TL 744-L) para líquido refrigerante.

Para proteger el sistema de refrigeración del motor, el porcentaje de aditivo debe ser siempre de un 40 % como mínimo. Si se necesitara mayor protección anticongelante por razones climáticas, se podrá aumentar la proporción de aditivo. No obstante, solo hasta un 55 % como máximo porque, de lo contrario, se reduciría la protección anticongelante y, a su vez, empeoraría el efecto refrigerante.

Este aditivo se reconoce por su coloración violeta. Esta mezcla de agua y aditivo no solo ofrece una protección anticongelante hasta -25 ºC (-13 ºF), sino también protege las piezas de aleación ligera del sistema de refrigeración contra la corrosión, evita la sedimentación de cal y aumenta considerablemente el punto de ebullición del líquido refrigerante.

Cuando se reponga líquido refrigerante del motor, se deberá utilizar una mezcla de agua destilada y de, al menos, un 40 % del aditivo para líquido refrigerante G12evo para obtener una protección anticorrosiva óptima → .

ATENCIÓN

Cuando la temperatura exterior es extremadamente baja, el líquido refrigerante se puede congelar y el vehículo se puede quedar inmovilizado. Esto puede hacer que la calefacción del mismo no funcione. Los ocupantes poco abrigados podrían morir de frío.

• Asegúrese de adaptar siempre el aditivo para el líquido refrigerante en función de la temperatura ambiente.
• Utilice únicamente aditivos para el líquido refrigerante autorizados por el fabricante.

AVISO

La coloración del líquido refrigerante del motor resulta de la mezcla de aditivo lila con agua destilada. Si el líquido del depósito de expansión no es de color violeta, sino, p. ej., marrón, se habrá mezclado el líquido refrigerante adecuado con otro que no lo es. De lo contrario, podrían producirse fallos graves de funcionamiento o daños en el sistema de propulsión eléctrica y el sistema de refrigeración.

• Utilice únicamente aditivos para el líquido refrigerante autorizados por el fabricante
• Si el líquido refrigerante del motor es de color marrón, encargue inmediatamente a un taller especializado debidamente cualificado que lo cambie. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
• Al reponer, no mezcle nunca los aditivos originales para líquido refrigerante del motor con líquidos refrigerantes que no hayan sido autorizados por Volkswagen.

El líquido refrigerante del motor y sus aditivos pueden contaminar el medio ambiente. Si se sale algún líquido operativo, recójalo y deséchelo debidamente y de manera respetuosa con el medio ambiente.

Líquido lavacristalesComprobar el nivel del líquido refrigerante del motor y reponer líquidorefrigerante del motor