Volkswagen ID.4: Tabla de los fusibles situados en el tablero de instrumentos

La lista muestra las posiciones de los fusibles de los consumidores eléctricos relevantes para el conductor. En la primera columna de la tabla figura la posición del fusible y, en las demás columnas, el amperaje, el tipo de fusible y el consumidor al que corresponde.

En función del país y el equipamiento del vehículo, los números y la posición de los fusibles pueden diferir de los que figuran en la tabla. Dado el caso, infórmese en un taller especializado cualificado para ello sobre la asignación exacta de los fusibles. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Asignación de los fusibles

Fig. 1 En el tablero de instrumentos: asignación de fusibles.

Posición → fig. 1 :

F5

  25 amperios, ATO, alumbrado exterior del lado izquierdo

F6

  30 amperios, ATO, iluminación interior

F7

  30 amperios, ATO, calefacción de los asientos

F13

  40 amperios, MAXI+, cierre centralizado

F20

  10 amperios, MINI, teléfono

F30

  20 amperios, ATO, componentes del sistema de infotainment

F32

  25 amperios, ATO, alumbrado exterior del lado derecho

F35

  40 amperios, MAXI+, calefacción de los asientos traseros

F36

  40 amperios, MAXI+, regulador del ventilador

F40

  10 amperios, MINI, alarma antirrobo

F43

  7,5 amperios, MINI, panel de mandos del climatizador, relé de la luneta térmica

F44

  7,5 amperios, MINI, mando de las luces (luz de cruce), sensor de lluvia y de luz, iluminación ambiental, ID. Light

F46

  10 amperios, MINI, pantalla, panel de mandos del sistema de infotainment

F52

  20 amperios, ATO, tomas de corriente

F66

  15 amperios, ATO, limpialuneta

F67

  30 amperios, MAXI+, luneta térmica

Posiciones de los fusibles en los vehículos con dispositivo de remolque montado de fábrica:

F3

  25 amperios, ATO, unidad de control para detección de remolque, lado izquierdo

F11

  15 amperios, ATO, unidad de control para detección de remolque

F29

  15 amperios, ATO, unidad de control para detección de remolque

F31

  25 amperios, ATO, unidad de control para detección de remolque, lado derecho

Los elevalunas eléctricos y los asientos eléctricos pueden ir protegidos por fusibles automáticos y unidades de control que se conectan de nuevo automáticamente transcurridos unos segundos una vez eliminada la causa de la sobrecarga, p. ej., los cristales se han congelado y no se pueden mover.

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