Volkswagen ID.4: Problemas y soluciones, sistema de control de los neumáticos

Presión de los neumáticos baja

El testigo de control se enciende en amarillo.

La presión de uno o de varios neumáticos ha disminuido, o la estructura del neumático está dañada.

1. Detenga el vehículo inmediatamente de forma segura.

2. Compruebe si los neumáticos tienen daños visibles.

3. Si ningún neumático tiene daños visibles, diríjase a poca velocidad a la estación de servicio más próxima, compruebe la presión de los neumáticos y, en caso necesario, corríjala.

4. Si el neumático está dañado, cambie la rueda en cuestión. Dado el caso, solicite la ayuda de personal especializado.

O bien: selle la rueda dañada con el kit reparapinchazos e ínflela.

5. Adapte de nuevo el sistema de control de los neumáticos (→ Sistema de control de los neumáticos).

6. Si la avería persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Avería en el sistema de control de los neumáticos

El testigo de control parpadea durante aprox. 1 minuto y, a continuación, permanece encendido en amarillo.

Hay una avería en el sistema.

1. ¡No continúe la marcha! 2. Desconecte el encendido y vuelva a conectarlo.

3. Adapte de nuevo el sistema de control de los neumáticos (→ Sistema de control de los neumáticos).

4. Si la avería persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Si se circula por carreteras sin piso firme durante mucho tiempo o se conduce deportivamente, puede que el sistema de control de los neumáticos se desconecte temporalmente. Si hay una anomalía en el funcionamiento del sistema, el testigo de control parpadea durante aprox. 1 minuto y, a continuación, permanece encendido. Sin embargo, el testigo se apaga cuando varían las condiciones de la calzada o el estilo de conducción.

Introducción al tema

Únicamente cambie usted mismo una rueda si conoce bien las operaciones necesarias y las medidas de seguridad, si dispone de las herramientas necesarias y si el vehículo está estacionado de forma segura. Algunos vehículos vienen de fábrica sin gato ni llave de rueda. En ese caso, encargue la sustitución de la rueda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El gato incluido de fábrica solo ha sido diseñado para el caso de que se dañe un neumático del vehículo y haya que cambiarlo. Si están dañados los dos neumáticos de un lado del vehículo, los dos de un mismo eje o todos ellos, solicite ayuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Para cambiar una rueda, hay que realizar las siguientes operaciones:

1. Prepare el vehículo para el cambio de rueda (→ Cambiar una rueda).

2. Retire el tapacubos o las caperuzas de los tornillos (→ Tapacubos integral) (→ Tapacubos central) (→ Caperuzas de los tornillos de rueda).

3. Afloje los tornillos de rueda (→ Tornillos de rueda).

4. Eleve el vehículo (→ Gato).

5. Desmonte la rueda dañada y monte la rueda de repuesto, convencional o inflable, o la de emergencia (→ Llantas y neumáticos)

ADVERTENCIA

Cambiar la rueda de repuesto al borde de la calzada puede ser peligroso.

Si no se señaliza debidamente el vehículo y la zona de trabajo, se pueden producir accidentes graves y lesiones mortales.

• Únicamente cambie usted mismo una rueda si conoce bien las operaciones necesarias. De lo contrario, solicite ayuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
• Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro.
• Estacione el vehículo a una distancia prudencial del tráfico rodado.
• Para reducir el riesgo de que el vehículo se pueda desplazar sin que así se desee, desconecte siempre el sistema de propulsión y el encendido (→ Aparcar).
• Aleje a todos los ocupantes, y en especial a los niños, a una distancia prudencial de la zona de trabajo y del tráfico rodado.
• Para advertir a otros usuarios de la vía, conecte los intermitentes de emergencia y coloque el triángulo de preseñalización.
• Eleve el vehículo solamente en un terreno llano y firme. Si el terreno está inclinado o no es firme, el vehículo podría resbalarse del gato. En caso necesario, utilice una base amplia y estable para apoyar el gato.
• Para evitar que el gato resbale si el piso es resbaladizo, p. ej., de baldosas, utilice una base antideslizante, como una alfombrilla de goma.
• Para cambiar una rueda, utilice siempre herramientas adecuadas y en perfecto estado.
• Tras cambiar una rueda, encargue inmediatamente la comprobación del par de apriete de los tornillos de rueda con una llave dinamométrica que funcione perfectamente.
• Si el vehículo está equipado con un sistema de control de los neumáticos, tiene que volver a adaptar el sistema inmediatamente después de cambiar una rueda (→ Sistema de control de los neumáticos).

Adaptar el sistema de control de los neumáticosPreparar el vehículo