Volkswagen ID.4: Letreros de advertencia del sistema de alto voltaje

Lugares donde pueden haber letreros de advertencia

• Aquellas cubiertas y tapas detrás de las cuales se encuentran componentes de alto voltaje sometidos a alta tensión eléctrica.
• Todos los componentes de alto voltaje, incluida la batería de alto voltaje.
• Debajo del capó delantero.

Letreros de advertencia

Las siguientes figuras pueden diferir ligeramente de los letreros de advertencia del vehículo.

Fig. 1 Letrero de advertencia en el cargador de la batería y otros componentes de alto voltaje.

Fig. 2 Letrero de advertencia en componentes de alto voltaje.

Fig. 3 Letrero de advertencia en el vano delantero.

Estos letreros advierten de la presencia de alta tensión eléctrica→ fig. 1, → fig. 2, → fig. 3.

Fig. 4 Letrero de advertencia en el cargador de la batería.

Este letrero advierte de que partes del sistema de alto voltaje pueden calentarse mucho y no deben tocarse→ fig. 4.

Fig. 5 Letrero de advertencia en la batería de alto voltaje.

1. La alta tensión puede provocar lesiones graves o mortales. No toque nunca los polos de la batería con los dedos, herramientas, joyas u otros objetos metálicos.
2. La batería de alto voltaje contiene sustancias líquidas y sólidas peligrosas. En caso de que salieran gases de la misma se pueden producir quemaduras graves y ceguera. Cuando se realicen trabajos en la batería de alto voltaje, se deberá utilizar siempre protección ocular adecuada y ropa de protección para evitar que la piel y los ojos entren en contacto con el líquido de la batería. Si el líquido de la batería entrara en contacto con la piel o los ojos, enjuague inmediatamente las zonas afectadas con agua corriente limpia durante 15 minutos como mínimo y acuda a un médico inmediatamente.
3. La batería de alto voltaje puede arder. No exponga nunca la batería de alto voltaje a fuego, chispas ni llamas desprotegidas. Manipule la batería de alto voltaje siempre con cuidado para evitar dañarla y que salga líquido de la misma.
4. Mantenga a los niños siempre alejados de la batería de alto voltaje.
5. En el manual de instrucciones y en la documentación de taller encontrará más información y advertencias al respecto.
6. La manipulación inadecuada de la batería de alto voltaje puede provocar lesiones graves o mortales. No retire en ningún caso la tapa de la batería de alto voltaje ni desmonte nunca la batería de alto voltaje.
7. La manipulación inadecuada de la batería de alto voltaje puede provocar lesiones graves o mortales. Encargue los trabajos de mantenimiento de la batería de alto voltaje únicamente a personal técnico debidamente cualificado y formado. No realice nunca modificaciones en la batería de alto voltaje. Cuando la batería de alto voltaje esté abierta, asegúrese de que no entre en contacto con agua ni con otros líquidos. Los líquidos pueden ocasionar cortocircuitos, descargas eléctricas y quemaduras.

Introducción al tema

Requisitos

✓ Se ha desconectado el sistema de propulsión.

✓ El cable de carga y la infraestructura de carga han sido revisados y se encuentran en perfecto estado→ .

Tipos de carga

• Carga con corriente alterna (CA) en una estación de carga pública o en una doméstica (Wallbox) (→ Procesos de carga).

  Se carga con una potencia alta. La potencia de carga máxima alcanzable depende de la estación de carga y del cable de carga que se utilicen y del equipamiento del cargador del vehículo.

• Carga con corriente alterna (CA) en una toma de corriente (→ Procesos de carga).

  La instalación eléctrica de la vivienda deberá haberse revisado y funcionar perfectamente→ . Se debería planificar más tiempo para la carga, p. ej., por la noche.

• Carga con corriente continua (CC) en una estación de carga o en una estación de carga doméstica (Wallbox) (→ Procesos de carga).

  Se carga con una potencia muy alta. El tiempo de carga se reduce considerablemente. Tenga en cuenta las indicaciones sobre la carga frecuente con corriente continua (CC) → .

AVISO

La carga rápida con corriente continua (CC) utiliza una potencia muy alta. Utilizar a menudo la carga rápida puede reducir la capacidad de carga de la batería de alto voltaje de forma permanente.

• Cargue la batería preferentemente con corriente alterna (CA) en una estación de carga, doméstica o de otro tipo.

Para cargar con corriente alterna (CA), se recomienda utilizar una estación de carga doméstica (Wallbox) o de otro tipo y cargar con la máxima potencia.

Así se alcanza una mayor eficacia que con la carga en una toma de corriente.

Tenga en cuenta los datos técnicos sobre la potencia de carga de su vehículo. Consulte más información al respecto en un concesionario Volkswagen.

ADVERTENCIA

Si se ignoran las indicaciones de manejo y seguridad o se utiliza la batería de alto voltaje y el cable de carga de forma inadecuada, se puede producir un cortocircuito, una descarga eléctrica, explosiones y fuego. Existe peligro de que se produzcan daños o lesiones graves o mortales.

• Antes de desenchufar el conector de alimentación, finalice siempre el proceso de carga para no entrar en contacto con la energía residual del acumulador de carga.
• Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y manejo del cable de carga incluido en el vehículo.
• En la vivienda, cargue solo en una conexión adecuada para vehículos eléctricos y que haya sido instalada y revisada por personal técnico debidamente cualificado.
• No realice nunca la carga en lugares con peligro de explosión. Los componentes del cable de carga pueden provocar chispas e inflamar así vapores inflamables o explosivos.
• Proteja siempre los conectores de la humedad y de la entrada directa de agua u otros líquidos.
• Durante el proceso de carga, por motivos de seguridad, no realice otros trabajos en el vehículo.

ADVERTENCIA

Si se circula con la batería de alto voltaje demasiada descargada, el vehículo podría quedarse parado en medio del tráfico. Como consecuencia, se pueden producir accidentes y lesiones graves.

• Antes de emprender la marcha, cargue la batería de alto voltaje lo suficiente.

La batería de alto voltaje solo se puede cargar en estaciones de carga que cumplan los requisitos del país en cuestión y al menos una de las siguientes normas:

• IEC 61851 y IEC 62196 (Europa)
• GB/T 18487 y GB/T 20234 (China), versión de 2015
• SAE J1772 (Japón)
• SAE J1772 (EE. UU. y Canadá)

Adhesivos para la conexión de carga correcta

Fig. 1 Adhesivo para carga con corriente alterna (CA) y el conector de tipo 2 A en el vehículo y B en la estación de carga.

Fig. 2 Adhesivo para carga con corriente continua (CC) y el conector CCS en el vehículo A con una tensión de hasta 500 voltios y B hasta 920 voltios.

Los símbolos del adhesivo muestran si el sistema de carga del vehículo es compatible con la conexión de carga local → .

El distintivo puede encontrarse en la toma de carga del vehículo, en los componentes de la infraestructura de carga local (estación de carga) y en el cable de carga.

Cargar un portaequipajes de techoUtilización de la batería de alto voltaje