Volkswagen ID.4: Indicador del proceso de carga

Fig. 1 Detrás de la tapa de la toma de carga de la batería: indicador del proceso de carga.

Un LED en la toma de carga indica el estado del proceso de carga → fig. 1 (flecha).

Indicaciones del LED

En la toma de carga hay un adhesivo que explica las indicaciones del LED → fig. 2.

Fig. 2 Indicaciones del LED (representación esquemática).

1. Parpadea: se ha detectado el conector de carga.
2. Parpadea en blanco: el vehículo establece la conexión con la infraestructura de carga. Se está preparando el proceso de carga.

   Encendido: no hay ninguna función de carga activa.

3. Palpita en verde: la batería de alto voltaje se está cargando.
4. Encendido en verde: el proceso de carga ha finalizado sin problemas.

   Encendido alternando con una indicación roja: se está cargando con una corriente de carga reducida para evitar que el vehículo se quede parado. Hay un fallo, p. ej., el conector de carga no está completamente enchufado.

5. Destellea en verde: se ha activado la carga diferida, pero aún no ha comenzado.
6. Encendido en rojo: el sistema de carga tiene una avería.

Si el indicador del proceso de carga indica permanentemente un fallo en la alimentación de corriente o en el sistema de carga del vehículo, diríjase a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Iluminación de la toma de carga

En caso de oscuridad, la iluminación lateral de la toma de carga se enciende si se da alguna de las siguientes circunstancias:

• Se ha desbloqueado el vehículo.
• Se ha retirado el conector de carga de la toma de carga.

Tras desbloquear o bloquear el vehículo, la iluminación se apaga automáticamente al cabo de cierto tiempo.

Problemas y soluciones

y   Peligro de incendio

El testigo de advertencia central se enciende en rojo junto con un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos. Suena permanentemente una advertencia acústica.

La temperatura de la batería de alto voltaje es demasiado alta→ .

1. ¡No continúe la marcha! Salga del vehículo e informe inmediatamente a los bomberos.

Si se oculta el mensaje, se muestra el testigo de advertencia .

PELIGRO

Si hay peligro de que se incendien las celdas de la batería de alto voltaje, pueden salir gases tóxicos o los componente de alto voltaje pueden estar bajo corriente eléctrica. Existe peligro de lesiones graves, quemaduras o una descarga eléctrica mortal.

• Detenga el vehículo en cuanto pueda sin poner en peligro la seguridad vial.
• Abandone el vehículo y manténgase a una distancia suficiente del mismo.
• Avise inmediatamente a los bomberos.

Tenga en cuenta la lista de comprobación sobre cómo actuar en caso de incendio (→ Comportamiento en caso de accidente o de incendio).

Solo un taller especializado debidamente cualificado puede desactivar la advertencia acústica permanente.

Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Fallo en el sistema de alto voltaje

El testigo de advertencia se enciende en rojo. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Hay una avería en el sistema de alto voltaje. Los componentes de alto voltaje pueden estar dañados→ .

No es posible cargar la batería de alto voltaje.

PELIGRO

Si hay una avería en el sistema de alto voltaje, los componentes de alto voltaje( incluida la batería de alto voltaje y los cables de alto voltaje) pueden estar dañados y bajo tensión. Existe peligro de lesiones graves, quemaduras o una descarga eléctrica mortal.

• No toque los componentes ni los cables de alto voltaje.

1. ¡No continúe la marcha! Estacione el vehículo al aire libre en cuanto sea posible y seguro.

2. Desconecte el sistema de propulsión.

3. Solicite inmediatamente la ayuda de personal especializado.

La batería de alto voltaje está descargada y podría descargarse profundamente

El testigo de control se enciende en rojo. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

La batería de alto voltaje puede sufrir daños por una descarga profunda si se deja el vehículo estacionado durante un largo periodo de tiempo.

1. Cargue inmediatamente la batería de alto voltaje.

Batería de alto voltaje descargada

El testigo de control se enciende en amarillo. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

1. Cargue inmediatamente la batería de alto voltaje.

Estado de carga bajo de la batería de alto voltaje

El testigo de control se enciende en amarillo. Se muestra un mensaje con la autonomía restante en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Se ha alcanzado la zona de la reserva.

1. Cargue la batería de alto voltaje.

Avería en el sistema de alto voltaje

El testigo de control se enciende en amarillo. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Los componentes de alto voltaje pueden estar averiados.

Es posible continuar la marcha.

1. Encargue una revisión del sistema de alto voltaje a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Fallo en el cálculo de la autonomía

El testigo de control se enciende en amarillo. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Hay un fallo en el cálculo de la autonomía.

1. Acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Carga de emergencia de la batería de alto voltaje

El testigo de control se enciende en blanco. Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos. El indicador del proceso de carga situado junto a la toma de carga se enciende alternativamente en verde y rojo.

Se carga con una corriente de carga reducida y hay un fallo, p. ej., el conector de carga está mal enchufado o hay un fallo en la conexión con la estación de carga.

1. Vuelva a enchufar el cable de carga.

2. Si el fallo persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El proceso de carga no es posible o se ha interrumpido

El indicador del proceso de carga situado junto a la toma de carga se enciende en rojo.

1. Vuelva a enchufar el cable de carga.

O bien: compruebe si el conector de carga está enchufado correctamente.

O bien: compruebe si se indica una anomalía en la estación de carga.

2. Si no puede subsanar la anomalía, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El conector de carga no se puede retirar

1. Si carga con CA (corriente alterna), desbloquee el vehículo mediante el cierre centralizado. Desenchufe inmediatamente el conector de carga.

O bien: si carga con CC, para desbloquear el conector de carga antes de tiempo, pulse en la pantalla del sistema de infotainment.

2. Dado el caso, para evitar que el vehículo se quede parado, realice un desbloqueo de emergencia del conector de carga (→ Conector de carga).

A continuación, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El dispositivo de protección del cable de carga para tomas de corriente se desconecta

Si se utiliza al mismo tiempo en el vehículo un aparato eléctrico con una conexión eléctrica aparte, p. ej., una nevera portátil, puede que la autocomprobación del dispositivo de protección detecte un fallo.

1. Tenga en cuenta el orden. Conecte primero el cable de carga a la alimentación de corriente externa y, a continuación, a la toma de carga.

El tiempo de carga cambia cuando se carga con CC

Para evitar que la batería de alto voltaje se caliente en exceso, la corriente de carga se reduce automáticamente tras varios procesos de carga con CC seguidos, p. ej., en caso de funcionamiento continuo del vehículo.