Volkswagen ID.4: Estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque

La estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque puede detectar si el remolque enganchado comienza a balancearse y contravolantear correspondientemente.

La estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque es una función adicional del programa electrónico de estabilización (ESC).

Si la estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque detecta que el remolque se balancea, interviene automáticamente junto con la ayuda al control de la dirección para reducir el balanceo del remolque.

Requisitos para la estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque

• El vehículo está equipado de fábrica con un dispositivo de remolque o ha sido equipado posteriormente con uno compatible.
• El programa electrónico de estabilización (ESC) y la regulación antipatinaje en aceleración (ASR) están activos. En el cuadro de instrumentos no se enciende el testigo de control o .
• El remolque está conectado eléctricamente al vehículo tractor mediante la toma de corriente para remolque.
• Se circula a una velocidad superior a los 60 km/h (37 mph) aprox.
• Se está utilizando la carga vertical máxima sobre el acoplamiento.
• El remolque debe tener una lanza rígida.
• Si el remolque tiene freno, ha de estar equipado con un freno de inercia mecánico.

Limitaciones del sistema

La estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque no puede reaccionar o solo puede hacerlo limitadamente en las siguientes situaciones de marcha.

• Cuando el ESC está desconectado, la estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque también está desconectada.
• La estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque no detecta en todos los casos los remolques ligeros y con poca estabilidad, por lo que no los estabiliza correspondientemente.
• Cuando se circula por calzadas resbaladizas con poca adherencia, el remolque puede cabecear incluso con la función de estabilización.
• Los remolques con centro de gravedad elevado pueden volcar incluso sin haber oscilado previamente.
• Si no se lleva acoplado un remolque, pero va enchufado un conector en la toma de corriente para remolque (p. ej., si se lleva un portabicicletas con iluminación), pueden producirse frenazos automáticos en situaciones de marcha extremas.

ADVERTENCIA

La estabilización del conjunto vehículo tractor y remolque no puede sustituir la atención del conductor y únicamente funciona dentro de los límites del sistema. Por ello no puede detectar todas las situaciones de marcha y puede que no reaccione, o que lo haga con retraso o inoportunamente. Si no presta la debida atención, existe el peligro de que se produzcan accidentes y lesiones graves o mortales.

• Permanezca siempre atento y no confíe exclusivamente en el sistema. El conductor es siempre el responsable de todas las tareas propias de la conducción.
• Tenga en cuenta las limitaciones del sistema→ Limitaciones del sistema.
• Acelere con precaución cuando la calzada esté resbaladiza.
• Cuando esté regulando algún sistema, deje de acelerar.
• Adapte siempre la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visibilidad, climatológicas, de la calzada y del tráfico.

Conducir con remolqueExtraer el enganche para remolque