Volkswagen ID.4: Cambiar una rueda

• Desmontar una rueda
• Después de cambiar una rueda

Desmontar una rueda

Fig. 1 Cambio de rueda: desenroscar los tornillos de rueda con la llave de rueda.

1. Tenga en cuenta la lista de comprobación (→ Cambiar una rueda).

2. Afloje los tornillos de rueda (→ Tornillos de rueda).

3. Eleve el vehículo (→ Gato).

4. Desenrosque completamente los tornillos de rueda, ya aflojados, con la llave de rueda→ fig. 1 y deposítelos sobre una base limpia.

5. Desmonte la rueda.

Tornillos de rueda de dos piezas

Para este vehículo se tienen que utilizar tornillos de rueda de dos piezas. En este tipo de tornillo, el collar esférico no está unido de forma fija a la cabeza.

No está permitido utilizar tornillos de rueda de una pieza. Si no está seguro de los tornillos que se pueden utilizar en su vehículo, consúltelo en un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Montar la rueda de repuesto o la de emergencia

Fig. 2 Cambio de rueda: válvula del neumático 1 y lugares de montaje del tornillo de rueda antirrobo 2 o 3.

1. Tenga en cuenta el sentido de giro del neumático (→ Inscripciones en los neumáticos y tipos de neumáticos).

2. Coloque la rueda.

3. Enrosque, en el sentido de las agujas del reloj, el tornillo de rueda antirrobo en la posición correcta con el adaptador y apriételo ligeramente.

En las ruedas con tapacubos integrales, el tornillo de rueda antirrobo tiene que estar enroscado en la posición → fig. 2 -2- o -3-, tomando como referencia la posición de la válvula del neumático -1-. De lo contrario no se podrá montar el tapacubos.

4. Enrosque los tornillos de rueda en el sentido de las agujas del reloj y apriételos ligeramente.

5. Baje el vehículo con el gato.

6. Apriete fijamente todos los tornillos con la llave de rueda en el sentido de las agujas del reloj→ . Al hacerlo no proceda en círculo, sino en cruz, pasando siempre al tornillo opuesto.

7. Monte las caperuzas o los tapacubos (→ Tapacubos integral) (→ Tapacubos central) (→ Caperuzas de los tornillos de rueda).

Después de cambiar una rueda

1. Limpie las herramientas de a bordo y vuelva a colocarlas en el elemento de material espumado del maletero.

2. Guarde la rueda cambiada de forma segura en el maletero.

3. Encargue cuanto antes la comprobación del par de apriete de los tornillos de rueda al taller especializado más cercano. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

4. Encargue la sustitución del neumático dañado cuanto antes.

Par de apriete de los tornillos de rueda

Par de apriete prescrito para los tornillos de las llantas de acero y de aleación ligera:

-120 Nm (88 ft-lb)

Antes de comprobar el par de apriete, sustituya los tornillos de rueda que estén oxidados y que cueste desenroscar y enroscar, y limpie los orificios roscados del cubo de rueda.

No aplique nunca grasa ni aceite a los tornillos de rueda ni a los orificios roscados del cubo de rueda.

Tras cambiar una rueda, encargue inmediatamente la comprobación del par de apriete con una llave dinamométrica que funcione perfectamente.

ADVERTENCIA

Si se aprietan los tornillos de rueda a un par demasiado bajo, los tornillos y, en consecuencia, la rueda podrían soltarse durante la marcha. Por el contrario, un par de apriete excesivo podría dañar los tornillos y la rosca.

Si faltan tornillos de rueda o estos se aprietan incorrectamente, podría perderse el control del vehículo y podrían producirse accidentes graves y lesiones mortales.

• Apriete siempre los tornillos de rueda con el par de apriete correcto. Si no dispone de una llave dinamométrica, apriete los tornillos de rueda con la llave de rueda, acuda inmediatamente al taller especializado debidamente cualificado más cercano y solicite la comprobación del par de apriete. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
• No circule nunca si faltan tornillos de rueda o con ellos flojos.
• Utilice únicamente tornillos de rueda adecuados para la llanta y el tipo de vehículo en cuestión.
• No aplique nunca grasa ni aceite a los tornillos de rueda ni a los orificios roscados del cubo de rueda. Aunque los tornillos estén apretados al par prescrito, podrían aflojarse durante la marcha.
• Asegúrese de que los tornillos de rueda y los orificios roscados de los cubos de rueda estén limpios, sin aceite ni grasa.
• No afloje nunca las uniones roscadas de las llantas con aros atornillados.

ADVERTENCIA

Si se montan tornillos de rueda inadecuados, podrían soltarse durante la marcha, lo que podría provocar la pérdida del control del vehículo, accidentes graves y lesiones mortales.

• Utilice únicamente tornillos de rueda adecuados para la llanta y el tipo de vehículo en cuestión.
• No utilice nunca tornillos de rueda diferentes.
• En los vehículos con tornillos de rueda de dos piezas, monte únicamente tornillos de este tipo.

Tras cambiar una rueda, el testigo de control del sistema de control de los neumáticos correspondiente podría encenderse indicando una anomalía en el sistema (→ Sistema de control de los neumáticos).

Introducción al tema

Con el kit reparapinchazos es posible sellar provisionalmente de forma efectiva daños en los neumáticos de hasta aprox. 4 mm de diámetro provocados por algún objeto extraño o pinchazo. ¡No extraiga el objeto clavado en el neumático, p. ej., un tornillo!

Una vez introducido el sellante en el neumático, vuelva a comprobar sin falta la presión del neumático al cabo de unos 10 minutos de marcha y ajústela.

Si el vehículo tiene más de un neumático dañado, solicite la ayuda de personal especializado. El kit reparapinchazos solo ha sido previsto para sellar un neumático.

¡Utilice el kit reparapinchazos únicamente si el vehículo está estacionado adecuadamente y si conoce bien las operaciones y las medidas de seguridad necesarias! De lo contrario, solicite la ayuda de personal especializado.

No utilice el sellante para neumáticos en los siguientes casos:

• Si la llanta presenta daños.
• Si la temperatura exterior es inferior a -20 ºC (-4 ºF).
• Si el corte o el pinchazo del neumático tiene más de 4 mm de diámetro.
• Si ha circulado con una presión muy baja o con el neumático desinflado.
• Si la fecha de caducidad de la botella de sellante para neumáticos ha vencido.
• Si se ha retirado algún cuerpo extraño clavado en el neumático.
• En combinación con neumáticos antipinchazos. Los neumáticos antipinchazos se identifican por la inscripción "Seal" en el lado exterior.

ADVERTENCIA

Utilizar el kit reparapinchazos al borde de la calzada puede ser peligroso.

Si no se señaliza debidamente el vehículo y la zona de trabajo, se pueden producir accidentes graves y lesiones mortales.

• Utilice el kit reparapinchazos únicamente si conoce bien las operaciones necesarias. De lo contrario, solicite ayuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
• Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro.
• Estacione el vehículo a una distancia prudencial del tráfico rodado (→ En caso de emergencia) (→ Aparcar).
• Asegúrese de que el terreno sea llano y firme.
• Todos los ocupantes, y en especial los niños, deberán situarse siempre a una distancia prudencial y fuera del área de trabajo.
• Para advertir a otros usuarios de la vía, conecte los intermitentes de emergencia y coloque el triángulo de preseñalización.
• Si utiliza el kit reparapinchazos, no eleve nunca el vehículo con un gato, tampoco aunque este esté homologado para el vehículo.

ADVERTENCIA

Un neumático reparado con el sellante no tiene las mismas propiedades de marcha que un neumático que no haya sufrido daños.

Si se somete el neumático sellado a grandes esfuerzos, se pueden producir accidentes graves y lesiones mortales.

• No circule nunca a más de 80 km/h (50 mph).
• Evite los acelerones, los frenazos y tomar las curvas a gran velocidad.
• Circule solamente 10 minutos a 80 km/h (50 mph) como máximo; a continuación, compruebe el neumático.
• Encargue inmediatamente la sustitución del neumático sellado con el kit reparapinchazos. Utilice el kit reparapinchazos solo en caso de emergencia para llegar al taller especializado debidamente cualificado más cercano. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

ATENCIÓN

El sellante puede ser dañino para la piel.

• Si entra en contacto con ella, retírelo inmediatamente con un paño u otro objeto apropiado.
• Mantenga el kit reparapinchazos fuera del alcance de los niños.

Una vez utilizado o caducado el sellante, deséchelo conforme a las disposiciones legales.

Las botellas de sellante se pueden adquirir en talleres especializados debidamente cualificados. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Tenga en cuenta el manual de instrucciones del fabricante del kit reparapinchazos.