Volkswagen ID.4: Advertencias de seguridad para realizar trabajos en el vano delantero

El vano delantero del vehículo es una zona peligrosa. Únicamente realice usted mismo trabajos en el vano delantero si conoce bien las operaciones necesarias y las medidas de seguridad de validez general, y si dispone de las herramientas, los medios y los líquidos operativos adecuados. Si se realizan trabajos de manera inadecuada, se pueden producir lesiones graves → . Dado el caso, encargue todos los trabajos a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

ADVERTENCIA

El vano delantero es una zona peligrosa. Al realizar cualquier trabajo en el vano delantero, se pueden producir accidentes y lesiones graves o mortales.

• Cuando realice trabajos, sea siempre extremadamente cuidadoso y prudente.
• Solo realice trabajos en el vano delantero si conoce bien las operaciones necesarias.
• Si no está seguro de cómo se realizan los trabajos en el vano delantero, encárgueselos a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
• Antes de realizar trabajos en el vano delantero, conecte el freno de estacionamiento electrónico.
• Desconecte el encendido y guarde la llave del vehículo en un lugar seguro y a una distancia prudencial del vehículo para que no sea posible conectar el sistema de propulsión por descuido y poner el sistema eléctrico bajo tensión.
• No toque nunca componentes calientes del sistema de propulsión eléctrica.
• No deje nunca ningún objeto, como trapos o herramientas, en el vano delantero.
• Mantenga a los niños siempre alejados del vano delantero y no los deje nunca sin vigilancia.

ADVERTENCIA

En el vano delantero hay piezas giratorias. Al realizar trabajos en el vano delantero, sobre todo al conectarse el sistema de propulsión o con este conectado, se pueden sufrir lesiones graves o mortales si se entra en contacto con piezas giratorias, como el ventilador del radiador.

• No introduzca nunca la mano en el ventilador del radiador ni por la zona del mismo, tampoco aunque el sistema de propulsión o el encendido estén desconectados. El ventilador se activa en función de la temperatura y podría ponerse en funcionamiento automáticamente.
• Antes de realizar trabajos, quítese las joyas o la corbata que pueda llevar puestas, recójase el pelo si lo lleva largo y cíñase la ropa que lleve holgada para evitar que se enreden en el sistema de propulsión eléctrica.
• No pise nunca el acelerador sin prestar atención, hágalo siempre con la máxima precaución. El vehículo podría ponerse en movimiento incluso con el freno de estacionamiento electrónico conectado.

ADVERTENCIA

El vapor o el líquido refrigerante del motor calientes que puedan salirse, así como las piezas del vehículo calientes, pueden ocasionar quemaduras graves.

• No abra ni cierre nunca el capó delantero si sale vapor o líquido refrigerante.
• Espere siempre hasta que deje de ver y oír que sale vapor o líquido refrigerante del vano delantero.

ADVERTENCIA

Cuando el sistema de propulsión eléctrica está caliente, su sistema de refrigeración se encuentra bajo presión. Si se abre la tapa sin prestar atención, el líquido refrigerante puede salpicar y causar quemaduras graves o lesiones mortales.

• No abra nunca la tapa del depósito de expansión del líquido refrigerante del motor cuando el sistema de propulsión esté caliente.
• Cuando abra la tapa del depósito del líquido refrigerante, protéjase siempre la cara, las manos y los brazos del líquido refrigerante o del vapor calientes con un trapo grande y grueso.
• Gire la tapa del depósito de expansión del líquido refrigerante lentamente y con mucho cuidado en el sentido contrario al de las agujas del reloj y ejerza al mismo tiempo una ligera presión sobre la misma.

ADVERTENCIA

Si se colocan elementos aislantes adicionales, como mantas, o se olvidan objetos, como trapos de limpieza o herramientas, en el vano delantero, se pueden producir fallos de funcionamiento, daños en el sistema de propulsión eléctrica y un incendio. Como consecuencia, se pueden producir lesiones graves o mortales.

• No cubra nunca el sistema de propulsión eléctrica con mantas u otros materiales aislantes.
• No se olvide nunca objetos en el vano delantero.

Antes de realizar cualquier trabajo en el vano delantero, estacione siempre el vehículo sobre un terreno horizontal y firme tomando todas las precauciones de seguridad necesarias → .

ADVERTENCIA

Si no se inmoviliza el vehículo para evitar que se desplace durante los trabajos de revisión, el vehículo puede ponerse en movimiento sin que así se desee. Como consecuencia, se pueden producir accidentes y lesiones graves o mortales.

• No realice nunca trabajos debajo del vehículo sin haberlo inmovilizado correctamente para evitar que se desplace.
• Cuando realice trabajos debajo del vehículo con las ruedas sobre el suelo, asegúrese de que el vehículo se encuentre sobre una superficie llana con las ruedas bloqueadas.
• Cuando realice trabajos debajo del vehículo, sosténgalo adicionalmente de forma segura con caballetes adecuados. El gato no es apropiado para este fin.

Únicamente talleres especializados cualificados conforme a las directrices de Volkswagen están autorizados a realizar trabajos en el sistema de alto voltaje → . Después de un accidente o de haber dado con los bajos del vehículo en un obstáculo hay que encargar a personal técnico debidamente cualificado y formado que revise la batería de alto voltaje.

PELIGRO

Los componentes del sistema de alto voltaje están sometidos a alta tensión eléctrica. Tocar componentes del sistema de alto voltaje que están bajo tensión causa quemaduras, lesiones graves o una descarga eléctrica mortal.

• Asuma siempre que la batería de alto voltaje está cargada por completo y que todos los componentes de alto voltaje se encuentran bajo tensión. Esto puede ser así incluso con el encendido desconectado.
• No toque nunca los componentes de alto voltaje ni los cables de alto voltaje de color naranja. No siempre se puede detectar que los componente de alto voltaje están dañados.
• No desmonte, dañe ni modifique nunca los cables de alto voltaje de color naranja.
• No desacople nunca los cables de alto voltaje de la red de alto voltaje.
• No abra, modifique ni desmonte nunca la cubierta de la batería de alto voltaje.
• No realice nunca trabajos cerca de componentes y cables de alto voltaje en los que sea necesario utilizar herramientas afiladas, que deformen o desprendan virutas, o fuentes de calor. Solo talleres especializados cualificados y autorizados para realizar trabajos en el sistema de alto voltaje deberán trabajar en el mismo.

  Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

• No realice nunca trabajos de reparación o de mantenimiento en los cables de alto voltaje de color naranja ni en los componentes de alto voltaje.

PELIGRO

Cualquier daño que se produzca en el vehículo o en la batería de alto voltaje puede derivar en un escape inmediato o posterior de gases o líquidos tóxicos. Estos gases pueden causar un incendio. Existe peligro de que se produzcan lesiones graves o mortales.

• No inhale los gases que pudieran salir de la batería de alto voltaje.
• No toque nunca líquidos que salgan de la batería de alto voltaje.
• En caso de incendio, abandone la zona de peligro con todos los demás ocupantes y avise a los bomberos.
• Informe siempre a los bomberos y servicios de emergencia de que el vehículo lleva montada una batería de alto voltaje.

ADVERTENCIA

El sistema eléctrico se encuentra bajo alta tensión y puede causar descargas eléctricas y quemaduras. Como consecuencia, se pueden producir lesiones graves o mortales.

• No cortocircuite nunca el sistema eléctrico. La batería de 12 voltios podría explotar.
• Si el sistema de propulsión está conectado o se está conectando, no toque nunca los componentes del sistema de alto voltaje, la batería de alto voltaje y, especialmente, los cables de alto voltaje de color naranja.

Montar la argolla de remolque traseraPreparar el vehículo para realizar trabajos en el vano delantero